KharkovGo

С чего начинается любой город? Зачастую это вокзалы. Как же много всего хранится в слове «вокзал». Это встречи и расставания, радость и печаль, смех и слезы.Особенно эти эмоции и чувства остаются на вокзалах больших городов, например, в Харькове. А ведь харьковский вокзал интересен ещё и с точки зрения истории.

.

Южный вокзал, официальное название Харьков-Пассажирский— главная пассажирская железнодорожная станция Южной железной дороги в Харькове. Закладка первого вокзала в городе произошла в 1868 году. Помимо здания, выполненного по проекту архитектора А. Тона, на площади возле вокзала появились дом для управляющего дорогой и другие жилые и хозяйственные постройки. Первый поезд прибыл в Харьков 22 мая 1869 года, и вскоре было открыто регулярное движение по Курско-Харьковско-Азовской железной дороге.

К концу XIX столетия интенсивность пассажирских перевозок возрастала. Поэтому вокзал пришлось расширять. Здание вокзала увеличили, добавив ещё один корпус, а чуть позже и вовсе реконструировали по проекту архитектора Загоскина. Эти изменения позволили харьковскому вокзалу стать одним из крупнейших в Российской империи. Теперь здесь появилось здание управления Южных железных дорог, которое стало одной из крупнейших построек в Харькове до революции.

.

К сожалению, в военное время здание вокзала было разрушено, а новое построили в 1952 году. Это была роскошная постройка, выполненная в стиле ампира. Фасад украшали десятьбелоснежных колон из инкерманскогокамня. Они поддерживают портик, с обеих сторон которого расположились две башни, а сверху-скульптуры людей. Платформы соединяются со зданием подземными переходами. Высота основного зала- 26 метров. Практически таким и остался харьковский вокзал. Последняя реконструкция его завершилась в 2003 году,когда здание вокзала отремонтировали и добавили современное оборудование.

Фото: Василий Голосный, сайт otkudarodom.ua