В Харькове много памятников, которые установлены в честь выдающихся людей и событий, реальным жителям города и символичным героям. Также есть и памятник, который интересен не только тем, из чего он сделан, но и профессии людей, которым он посвящен.
.
Харьковский метрополитен был введен в эксплуатацию в 1975 году и на сегодняшний день состоит из 30 станций, а его протяженность составляет более 40 км с учетом оборотных тупиков. Сейчас метрополитен Харькова занимает 51-е место в мире по количеству пассажиропотока.
.
В честь 34-ой годовщины открытия метро был изготовлен памятник, посвященный нелегкой работе метростроителей. В свободное от работы время сотрудники подземки из остатков частей вагонов и других деталей изготовили скульптуру метростроевца с поднятыми руками. На голову этого «человека» надета оранжевая каска путепроходцев, а через грудь проходит металлический рельс длиною 3 м. Напарником «железного метростроителя» является еще одна скульптура работника метро с колесной парой вагона. Шутя харьковчане окрестили эти две скульптуры «Железным человеком» и «Штангистом».
.
Первоначально скульптура человека с рельсом была установлена на станции метро «Университет», но в дальнейшем перемещена, и добавлена вторая скульптура в таком же стиле. Теперь эти интересные объекты установлены возле главного входа в головное здание Харьковского метрополитена на улице Рождественской, бывшей Энгельса.
.
Необычные, пугающие, вызывающие жалость, андеграундные – разные эмоции вызывают эти скульптуры, но пока никто так и не смог найти логическое объяснение расположению рельса, проходящего через грудь человека.
