Во время встречи Чрезвычайного и полномочного Посла Королевства Бельгии в Украине Алекса Ленартса и секретаря горсовета Игоря Терехова было озвучено предложение А. Ленартсом о совместном производстве велосипедов на базе Харьковского велосипедного завода.
.
Стоит заметить, что обе стороны заинтересованы подобном сотрудничестве, ведь велосипедный спорт способствует популяризации здорового образа жизни и весьма популярен в Бельгии, также это даст возможность восстановить завод и предоставит новые рабочие места.
.
Добавим, что Харьковский велосипедный завод был организован в 1923 году. В связи с нарастающей Первой Мировой войной из Риги было эвакуировано в Харьков первое в России предприятие по производству велосипедов, которое было организовано русским инженером и изобретателем Александром Лейтнером в 1886 году. Еще одна фабрика, которая выпускала велосипеды была организована Блейхертом. Уже в 1923 году «В целях более рационального использования заводов Лейтнера и Блейхерта, объединить эти два завода и их оборудование в одно предприятие. Работу по переоборудованию закончить в течение двух с половиной месяцев», что стало датой рождения нового харьковского завода. На первых велосипедах этого завода было совершено кругосветное путешествие студентами института физкультуры, которое началось в 1924 году, и закончили они его в Москве в 1927 году.
.
Сразу после Второй Мировой войны производство велосипедов снова возобновилось уже в 1945 году. Уже в конце 1970-х годах завод выпускал более 800 тыс. экземпляров, при этом экспорт осуществлялся в 30 стран мира. Одна из самых знаменитых моделей велосипедов «Украина» была выпущена и разработана именно на Харьковском велосипедном заводе.
