Один із символів української промисловості, Харківський велосипедний завод (ХВЗ), офіційно оголошено банкрутом. Господарський суд Харківської області 25 листопада 2024 року ухвалив рішення про ліквідацію підприємства. Загальна сума боргів заводу перед кредиторами та контрагентами становить 41,8 млн грн, однак активів для їхнього покриття у заводу не залишилося.
.
ХВЗ був заснований у 1923 році, а його історія почалася ще раніше – з фабрики Олександра Лейтнера, яку евакуювали з Риги у 1915 році.
.
У радянські часи Харківський велозавод став одним із провідних виробників велосипедів, випускаючи туристичні та спортивні моделі, на яких тренувалися майбутні чемпіони. У період найбільшого розквіту підприємство виробляло до 800 000 велосипедів на рік, а загальний тираж перевищив 30 мільйонів одиниць.
Завод також залишив свій слід в історії мопедобудування: саме тут був створений двигун Д4, який започаткував виробництво мопедів на інших підприємствах.
Серед найвідоміших моделей велосипедів ХВЗ – легендарні “Україна”, “Супутник”, “Турист”, “Старт-шосе” та “Рекорд”. Ці назви стали синонімами надійності та якості.
.
Попри банкрутство, бренд ХВЗ планують зберегти. Виробництво велосипедів під цією назвою буде відновлено на іншому майданчику через новостворену юридичну особу. Оригінальні моделі велосипедів ХВЗ тепер можна побачити у Виставковому залі мото- і велотехніки в Києві. Експозиція включає перший велосипед “Україна” та останній екземпляр, випущений до 100-річчя заводу.